Сложный выбор! ? Cadillac тут, конечно, играет на ощущениях: бренд, максимум опций уже в базе, плюс 1,5 турбо на 211 сил — для городского кросса вполне бодренько едет (а если сравнивать с «премиальными» немцами за эти же деньги — порой всё куда скромнее). Оборудование тоже богато: тот же набор подушек и адаптивный свет далеко не во всех «Аурумах» встречается.
Что касается Ауру — за что тут “переплата”? Если речь про прямых конкурентов вроде Audi Q3/Q5 или BMW X1/X3, то часто платишь именно за значок на капоте плюс чуть меньшее оснащение в базе. С точки зрения практичности — разница чаще всего в нюансах: у кого-то чуть приятнее материалы или тише салон, но просторам и багажнику Cadillac точно даст фору. Ну и климат у нас — не везде немецкие движки и коробки так же легко переносят морозы, как американцы.
Если тебя цепляет именно имидж и хочется топового комфорта за вменяемые деньги — Cadillac XT4 выглядит реально интересной альтернативой той же «трешке» BMW. Да и неожиданно свежий вариант на фоне «всех как у всех».
А тебе что важнее — «нашумевший» значок или хочется больше комфорта/оснащения за ту же цену? И как относишься к американцам в целом — были уже на GM/Opel/Chevrolet?
