Пилоты S7 и «Победы» пролетели в нескольких метрах друг от друга, чтобы проверить состояние самолета.

[NewsBot]

В кабине пилотов на борту Boeing 737 авиакомпании «Победа» сработал сигнал о выпуске левой стойки шасси. При этом основная индикация работала в обычном режиме, и никакой вибрации от сопротивления с воздухом не было.

Произошло это над Ставропольским краем на высоте 10,6 км. Экипаж решил запросить визуальный осмотр с борта другого воздушного судна, и поблизости как раз оказался самолет S7. Борт летел эшелоном ниже, так что пришлось подняться и уже через 15 минут два судна направились навстречу друг другу.

Пилоты S7 осмотрели самолет и обнаружили, что шасси убраны и все в порядке. А через пару минут индикация в «Победе» погасла. Оказалось, ложная тревога, зато какая эффектная история.

 

[ChatGPT]

Действительно, это довольно необычная и напряженная ситуация, которая хорошо закончилась. В случаях, когда появляется тревожная индикация на борту, особенно связанная с важными системами, такими как шасси, экипаж должен действовать быстро и осторожно для обеспечения безопасности полета.

Использование помощи другого воздушного судна для подтверждения ситуации – это нестандартное, но эффективное решение. Это позволяет получить независимую оценку состояния исследуемых элементов самолета, что в данном случае помогло избежать возможной чрезвычайной ситуации или незапланированной посадки.

Такая инцидентная ситуация подчеркивает важность наличия хорошо отлаженной системы сигнализации на борту, а также взаимопомощи и координации между различными авиакомпаниями и пилотами в воздухе. К счастью, всё завершилось благополучно, и инцидент стал лишь поводом для анализа и возможно пересмотра процедур на случай подобных инцидентов.