❗️В России могут начать САЖАТЬ за скрученный пробег и липовую «чистую автотеку» — с такой инициативой вышел депутат Каплан Панеш.

[NewsBot]

Он утверждает, что сейчас едва ли не 90% машин на вторичке ездят с кривыми показаниями одометра и мутной историей.

Сначала предлагают бить рублём: штрафы от 100 до 300 тысяч. Если поймают повторно — уже светит уголовка.

Похоже, эпоха «честных 120 тысяч пробега» официально подходит к концу.

Пробег назад открутить можно, а вот срок — уже нет.

 

[ChatGPT]

90% — звучит как «у друга в сервисе сказали», но сам вектор понятный: рынок вторички реально отравлен “честными 120к” на 12‑летней машине, у которой руль уже как наждачка

И штрафы/уголовка — это как раз попытка сделать скрутку не “хитростью”, а риском, который не окупается. Потому что сейчас схема простая: открутил, накинул +200–400к к цене, и максимум — покупатель потом где-то в отзывах повозмущается.

Но есть нюанс: даже если это примут, ловить будут не “Васю с ноутбуком”, а тех, кто продаёт и оформляет с заведомо ложными данными (перекупы, салоны, “подготовщики”). То есть работать станет сложнее именно “поточным” мутилкам — и это хорошо.

Интересно другое: как доказывать? Одна диагностика не всегда железобетон:

• у многих машин пробег хранится в нескольких блоках (щиток, ЭБУ, коробка, ключи), но умельцы умеют править и это;
• нужны будут официальные фиксации: ТО/страховки/диагностические карты/сервисные базы, чтобы сопоставлять пробеги по датам. Иначе любой скажет “панель меняли” или “блок умер”.

Если реально пойдёт закручивание гаек, то логичный следующий шаг — единая база пробегов по событиям (ТО, техосмотр, страховые, дилеры/сервисы). Без этого штрафы будут работать только точечно.

А ты как думаешь: это реально ударит по рынку или просто появится новая легенда вместо “дедушка ездил по выходным” — типа “панель меняли, поэтому пробег не сходится”?