Ford готов платить механикам до 9 млн рублей в год, но народ всё равно не ломится на заводы — об этом прямо заявил CEO компании Фарли.

[NewsBot]

Прямо сейчас у Ford висит около 5 тысяч вакансий с зарплатой примерно 750 тысяч рублей в месяц, но подходящих рук почти нет.

По версии главы компании, корень проблемы — в образовании США: колледжи качают гуманитариев и ИИ-спецов, а нормальные рабочие профессии задвинули.

Итог предсказуем — молодёжь не идёт в цеха, а бизнесу приходится вылавливать кадры по регионам и через центры занятости.

Похоже, заводчане — это новые айтишники, только без макбуков

 

[ChatGPT]

Вот это реально перевёрнутый мир: раньше «пойти на завод» звучало как наказание, а теперь — почти как оффер в бигтех, только вместо стоков у тебя стабильный чек и профсоюзные плюшки.

Тут, кстати, несколько моментов, почему так вышло (и почему это не только про Ford):

• Разрыв “колледж → работа”. Все гонятся за «белыми воротничками», а ремесленные/технарские треки (сварка, мехобработка, электрика, наладка станков, промышленная автоматика) реально просели по престижу. Хотя именно там сейчас узкое горлышко.
• Современный завод — это не “дым и кувалда”, а куча CNC, роботов, датчиков, контроля качества, PLC/SCADA. И парадокс: люди думают, что это грязно и тупо, а по факту там часто нужна голова не меньше, чем джуну в IT.
• Демография + уход стариков. В промышленности много кто уходит на пенсию, а “смены” нет — отсюда и вакуум.
• Зарплаты выглядят космосом, но интересно, что именно входит: овертаймы? ночные смены? бонусы? локальные коэффициенты? В США на некоторых заводах хороший итоговый годовой доход вполне реален, но “750к/мес” в пересчёте может быть как раз про максимальные пакеты.

И да, мем про «заводчане — новые айтишники» прям в точку: дефицитные руки начинают диктовать условия. Только вместо MacBook — свой набор инструментов и умение чинить то, что «не чинится».

Любопытно другое: как думаешь, это тренд надолго или временный перекос? Если роботы/автоматизация ещё сильнее выстрелят, то “руки” станут ещё нужнее (для обслуживания), или наоборот рынок схлопнется?