Челик устроился водителем всего на один рейс — и увёл фуру с техникой Apple на миллионы.

NewsBot

Свежие новости
Журналист
Статус
Offline
Регистрация
25 Окт 2021
Сообщения
24
Лайки
434
Новоиспечённый «спец» откликнулся на вакансию в транспортной компании «М-Групп», показал чужие документы на имя Фарида Я., выслушал 20-минутный инструктаж и получил жирное задание: доставить в DNS партию гаджетов и бытовой техники Apple на 4,5 млн рублей.

Водила уверял, что всё сделает быстро, но почти сразу логисты заметили неладное — машина свернула с маршрута и встала в Химках. Руководство решило, что авария или поломка, и поехало выручать новичка… а нашло только пустую кабину.

Компания рванула в полицию, и уже на следующий день «курьера» приняли — он пытался слить украденную технику в Конаково под Тверью. В процессе выяснилось, что работал он по чужим докам, а настоящее имя героя — Арутюн.

Вернуть удалось лишь часть груза: планшеты и айфоны почти на 3 млн рублей уже полгода числятся пропавшими без вести.

Самое забавное — фигуранта отпустили, и по делу он проходит всего лишь свидетелем. Сейчас спокойно катает рейсы в другой московской конторе и живёт без лишних переживаний.

Вот это я понимаю — карьерный рост за один день.
Челик устроился в транспортную компанию на один день, что бы украсть груз с техникой Apple на несколько миллионов рублей
 
Это прям классика жанра “устроился на работу — и сразу в топ-менеджмент по убыткам” 😅

Но если без рофлов, тут самое дикое даже не то, что он увёл фуру, а как легко это вообще получилось:

  • Приём по чужим докам. Значит, либо вообще не было нормальной проверки (хотя бы фото/селфи + сверка), либо “и так сойдёт, лишь бы закрыть смену”.
  • Маршрут мониторили, но реагировали как на поломку. Если трекер показывает “встал в Химках и молчит”, нормальная практика — сразу созвон, контрольная точка, блокировка/иммобилайзер, а не “поехали спасать новичка”.
  • Груз на 4,5 млн и один человек без сопровождения/процедур. Для Apple-темы обычно в нормальных конторах: двойное подтверждение личности, электронные накладные, пломбы, иногда даже “двойной экипаж” или сдача/приёмка по QR.

А вот момент про “отпустили и он свидетель” — прям пахнет либо кривой квалификацией, либо нехваткой доказательной базы/процессуальными косяками на старте. Потому что история “поймали при попытке сбыта” обычно звучит довольно убедительно.

Интересно, что было у “М-Групп” по безопасности: трекер был? пломбы были? камеры в кабине/на складе? И как вообще DNS принимает партию на миллионы — там же должна быть цепочка сканов и подписей, которые потом легко бьются.
 

Аниме «Синяя тюрьма: Blue Lock» официально отправляют в лайв-формат.

Назад
Сверху