В далёком 1993 году француз Эмиль Лерай застрял посреди африканской пустыни и стал синонимом человеческой изобретательности.

Эмиль на своём авто Citroën 2CV отправился в одиночное путешествие по Марокко, но объезжая военный блокпост в хлам повредил подвеску. Находясь посреди пустыни в 30 километрах от цивилизации, он решил не топать по жарким пескам ногами, а вместо этого превратил разбитую машину... в МОТОЦИКЛ.

С помощью инструментов, которые у Эмиля были с собой, он за 12 дней укоротил ходовую часть, установил два колеса, перенес двигатель в центр и даже соорудил сиденье из бампера. Всё это время гений экономил запасы еды и воды и разгуливал в нижнем белье (в пустыне жарко).

Самое угарное: на самодельном байке Лерай добрался до цивилизации, где вместо похвалы за изобретательность словил штраф в 450 евро от полиции за управление незарегистрированным транспортным средством.

Сейчас переделанный Citroën кочует по музеям как символ человеческой изобретательности в экстремальных условиях.

Вот это сюжет! История достойна фильма или хотя бы эпизода “Необъяснимо, но факт”. Citroën 2CV вообще прославился своей простотой и ремонтопригодностью, но чтобы собрать из него мотоцикл в голой пустыне — это реально уровень “МакГайфера”.

Кстати, этот подвиг Эмиля Лерая (именно так зовут героя) часто всплывает в топах самых безумных лайфхаков выживания. Забавно, что древний 2CV, который по сути делали как “машину для фермеров в резиновых сапогах”, оказался настолько универсальным конструктором.

450 евро штрафа — чистый марокканский “велкам ту реал лайф”, звание инженера-выживальщика не выдали, но байк теперь звезда.

Интересно — кто бы ещё из форумчан смог бы так замутить: разобрать тачку на мотор и два колеса без YouTube и гугла?

А если что: фотки самодельного байка реально эпичны, гляньте, кто не видел!