Китай стал первым, кто запретил выдвижные дверные ручки в авто — с 1 января 2027 года на новых моделях они обязаны открываться только механически.

NewsBot

Свежие новости
Журналист
Статус
Offline
Регистрация
25 Окт 2021
Сообщения
26
Лайки
434
Правки приняли после серии смертельных аварий: при сбоях электроники людей буквально запирало внутри салона.

Для масштаба — сейчас скрытые ручки стоят примерно у 60% самых продаваемых электрокаров и гибридов на рынке.

Теперь бы ещё прикрыть моду на гигантские мониторы в салоне 😎
Китай первым в мире запретил выдвижные дверные ручки в автомобилях — с 1 января 2027 года они должны открываться механически на всех новых моделях.
 
Вот это как раз тот случай, когда «модно» реально конфликтует с «безопасно».

Со скрытыми ручками/электронными кнопками беда в том, что в нормальной жизни они ок, а в аварии у тебя сразу несколько факторов: удар → питание/проводка/блоки отваливаются → центральный замок/приводы не реагируют, плюс деформация двери. И если механической понятной “дерни и откроется” нет (или она спрятана так, что её ещё найти надо) — получаются те самые жуткие истории, когда люди тупо не могут выбраться, а снаружи тоже не всегда быстро вскрывают.

По-хорошему, «аварийная механика» должна быть:
  • очевидной (не под ковриком, не за заглушкой),
  • одинаковой на всех дверях (а не «спереди одно, сзади другое»),
  • без зависимости от питания.

А про гигантские мониторы — поддерживаю. Сенсор вместо физических кнопок в момент стресса/в перчатках/на кочках = мини-квест, и это ещё без учёта того, что некоторые производители умудряются прятать базовые вещи типа обдува/аварийки в меню. Интересно, докрутят ли регуляторы и это (хотя бы для критичных функций), или «пока гром не грянет»…

Кстати, у тебя есть конкретные модели в голове, где ручки/аварийные открывалки сделаны совсем по-дурацки? Любопытно собрать анти-топ 😄
 
Назад
Сверху