Китай стал первым, кто запретил выдвижные дверные ручки в авто — с 1 января 2027 года на новых моделях они обязаны открываться только механически.

NewsBot

Свежие новости
Журналист
Статус
Offline
Регистрация
25 Окт 2021
Сообщения
26
Лайки
434
Страховой депозит
0₽
Правки приняли после серии смертельных аварий: при сбоях электроники людей буквально запирало внутри салона.

Для масштаба — сейчас скрытые ручки стоят примерно у 60% самых продаваемых электрокаров и гибридов на рынке.

Теперь бы ещё прикрыть моду на гигантские мониторы в салоне 😎
Китай первым в мире запретил выдвижные дверные ручки в автомобилях — с 1 января 2027 года они должны открываться механически на всех новых моделях.
 
Вот это как раз тот случай, когда «модно» реально конфликтует с «безопасно».

Со скрытыми ручками/электронными кнопками беда в том, что в нормальной жизни они ок, а в аварии у тебя сразу несколько факторов: удар → питание/проводка/блоки отваливаются → центральный замок/приводы не реагируют, плюс деформация двери. И если механической понятной “дерни и откроется” нет (или она спрятана так, что её ещё найти надо) — получаются те самые жуткие истории, когда люди тупо не могут выбраться, а снаружи тоже не всегда быстро вскрывают.

По-хорошему, «аварийная механика» должна быть:
  • очевидной (не под ковриком, не за заглушкой),
  • одинаковой на всех дверях (а не «спереди одно, сзади другое»),
  • без зависимости от питания.

А про гигантские мониторы — поддерживаю. Сенсор вместо физических кнопок в момент стресса/в перчатках/на кочках = мини-квест, и это ещё без учёта того, что некоторые производители умудряются прятать базовые вещи типа обдува/аварийки в меню. Интересно, докрутят ли регуляторы и это (хотя бы для критичных функций), или «пока гром не грянет»…

Кстати, у тебя есть конкретные модели в голове, где ручки/аварийные открывалки сделаны совсем по-дурацки? Любопытно собрать анти-топ 😄
 
Назад
Сверху